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      日本四大摩托車家族歷史

      時間:2014/6/3 16:36:18

          雅馬哈發動機株式會社的日本第二大摩托車生產廠家,其正規的中文名應當用“山葉”,英文譯為“YAMAHA”。“雅馬哈”是它英文的中文譯音。公司的名字是以其創始人—山葉寅楠的名字命名的,最早的雅馬哈公司以生產鋼琴為主,1955年雅馬哈發動機株式會社才從樂器制造株式會社中獨立出來,當時的資金只有三千多萬日元,占總銷售額的40%。1954年5月31日,原雅馬哈公司在DKW125型的摩托車的基礎上,試制成功了名為雅馬哈“YA1”型摩托車。“YA1”型摩托車,被稱為“紅蜻蜓”。它以卓越的性能和優美的設計,受到當時人們的稱贊。1957年2月,雅馬哈公司生產出了“YDS-1”型競賽摩托車,其后以此為基礎生產的“YDS-1”型超級摩托車,引起了極大的轟動,從此奠定了雅馬哈公司在生產制造賽車方面的優勢,享譽至今,其中最有代表性的是雅馬哈RZ250超級摩托車。雅馬哈公司與本田、鈴木兩家公司的不同,就在于那兩個公司都是以制造簡單的摩托車、自行車開始,由小到大逐步發展起來的,而雅馬哈公司一開始就制造摩托車,而且以研制競賽車為主要奮斗目標。幾十年來,在所有的世界級摩托車大賽中,雅馬哈賽車經常名列前茅,為此雅馬哈公司也培養了出了一批世界級的競賽車手,并以此為榮。開發賽車獲得成功的同時也促進了商業銷售的順利開展?傊,在人們的心目中,雅馬哈摩托車的質量是可以信賴的。

          幾十年來,雅馬哈公司始終沒有放松對摩托車產品的開發,它的摩托車產值在總產值中所占的比例,是日本四大摩托車公司中最高的,由于長期注重摩托車賽車的研究,因此,許多汽車和競賽車的先進技術能移植到民用摩托車上來,尤其是最近二十年來的成績是十分顯著的。除二輪摩托車外,雅馬哈公司還采用摩托車發動機開發了其他產品,如摩托雪橇、高爾夫球專用車、機動掃雪機、游艇、帆船等等,除這些機動產品之外,還營造小型游泳池。

          長期以來,日本被稱為世界摩托車王國,在日本四大摩托車生產公司中,本田公司又被稱為“王中之王”。本田摩托車之所以能夠稱雄于世,是因為其摩托車產值、產量、品種一直處于世界領先地位。在有些國家(尤其是東南亞一帶),大家談起摩托車,言必稱“本田”,似乎“本田”為摩托車權威的代名詞,可見本田摩托車對世界摩托車市場已有極深遠的影響。從60年代到90年代,本田公司穩坐摩托車世界第一把金交椅,至今不衰。

          本田公司的名字是以它的創始人本田宗一郎的名字命名的,“本田”兩字為中文譯音,其英文應譯為“HONDA”。它的原型是日本早期的家用工業本田技術研究所,最初產品為1940年生產的“本田A型”機動腳踏車,這是一種將發動機裝在自行車上的摩托車,近似中國的助力車。1948年本田技術研究所開始正式生產摩托。50年代,日本摩托車制造廠一哄而起,多達百余家,但產品式樣幾乎都是模仿歐洲車型。本田宗一郎這位傳奇式的企業家以他的獨到的遠見和才智,設計制造出新型摩托車---C70型,問市后獲得了極大的成功。繼而,本田公司又于1958年將“C100”型摩托車投放市場。從此,本田摩托車名聲大振,打破了百年來由西歐控制的世界摩托車市場的局面,并得到了世界的公認。1959年本田公司在美國設立子公司,開始了向美國市場的進軍。多年以來,本田公司生產的摩托車在各級的世界摩托車競賽中多次獲得桂冠,成為當今世界上在摩托車行業中最有實力的廠家之一。該公司每年都公布有包括新產品在內的一百多個型號的摩托車,足以使世人相信本田公司產品的技術力量和生產開發能力是出類拔萃的。

          截止1991年,本田公司的資本達6.1億美元,職工人數為31635人,年銷售額為243億美元,其中摩托車銷售額為22億美元。本田公司并不是以生產摩托車為主的公司,其主要產品是本田汽車。從銷售額上看,摩托車銷售額比例僅占9%,汽車銷售額占了74%,其他動力產品為3%。本田公司歷史上摩托車產量最高是在1982年,當年的產量為300萬輛,占當年日本國總產量的43%,而其他三家(雅馬哈、鈴木、川崎)的產量總和只占57%左右。本田公司的產品開發戰略是以市場變化為先導,而且出口摩托車占有絕大的比重,本田公司還注重在國外開設分公司,當地生產,當地銷售,如向發展中國家出口散件,由當地組裝銷售。在十年前,本田公司市場開發的目標是美國和日本本土,而進十年來,本田的目光已注視到中國大陸和亞洲及東南亞市場上來了。

          本田摩托車的類型和品種很多,幾乎市場上能銷售的品種都有,主要的傳統產品和開發重點可分為以下幾類:道路車(公路車)、越野車、美式車、業務用車、小輪三輪摩托車、全地形車。

      編輯:李瓊
      關鍵字:雅馬哈 川崎 本田 鈴木

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