<tt id="ekssq"><tt id="ekssq"></tt></tt>
  • <nav id="ekssq"></nav>
    移動應用
    • 牛摩網APP

      手機掃碼快速下載
    • 前大燈

      微信掃碼打開
    • 摩托車排行榜

      微信掃碼打開
    • 牛摩網手機版

      手機掃碼打開
    您當前位置:牛摩網 > 熱點新聞 > 產品快遞 > 瀏覽文章

    款款有新意小七詳解力帆4款新車

    時間:2017/1/12 19:04:03

    相信大家已經被力帆KPT200上市的消息刷屏。但除了KPT200,發布會現場還展示了另外幾款重磅車型,下面小七就來給大家詳細解說,多圖慎入。

    新車一:KPT200

    價格:標準版11980元,三箱版12980元

    11980元起的價格很多人可能無感,但你可以參考以下車型:黃河自由250X、宗申RX1、新本戰鷹190X,你會明白這個價格還是相當具有殺傷力的。在這個寒冷的冬天,KPT200擺出的是一副裸奔的姿態。

    長寬高分別為:2000X780X1285(mm),最小離地間隙:180mm,軸距:1340mm。

    座高790mm,身高170cm,體重60kg,單人騎行狀態雙腳前掌著地。

    官方公布180mm的離地間隙,大概150mm的臺階輕松通過。

    小鳥嘴、前擋風,基本上算是拉力車的標配。另外,工廠稱后期會有高擋風和可調擋風以供選配。

    前大燈由LED燈帶加六顆透鏡組成。

    車把、開關總成和儀表均與KPS200無異,但在油箱頂部加入一個長途必備的USB充電接口。

    座椅為高低分體式,相比街車版,KPT的座椅要寬厚很多。下圖為裝上三箱的狀態。

    可裝塑料和鋁合金三箱,氣勢瞬間大增。12980元標配的是塑料三箱。

    邊箱支架的固定點,兼容性較強。

    前后碟剎,與KP系列圓型碟盤不同,KPT改為風火輪外觀碟剎盤。

    后擋泥板位置較低,應該對甩泥水現象有明顯的改善作用。

    水冷散熱器出廠就配備防護罩。

    被用戶抱怨的千年不變的消音器,也終于有了較大的變化。

    KPT200可以算是KPS200的拉力版,除了車身外觀有著明顯的差別外,兩車內在配置基本一致。搭載自行研發的NBF 200cc水冷發動機,還有自行研發的電子燃油噴射系統。廠家公布功率13kw/7500rpm,最大扭矩17N.m/6500rpm,配備水冷散熱系統,搭配國際6擋等,賬面數據非常不錯。

    十個摩旅九個改,一款真正適合自己的長途摩旅車一定會改裝。好消息是,廠家已經預留了KPT 200很大的改裝空間,還準備了相應的改裝件(如上)。下面兩款KPT200就是加以改裝過的。

    上圖兩款改裝過的KPT 00(鋁合金三箱、塑料三箱版)看起來是不是更有拉力味?

    改裝項目1:排氣

    有沒有漂亮一些?最直觀的感受是排氣聲音要好聽很多。

    改裝項目2:射燈

    加裝射燈,長途夜騎很實用。

    改裝項目3:防摔杠

    注意對比兩車的防摔杠有所區別。

    改裝項目4:可調離合、剎車拉桿

    可自行調節離合、剎車行程。

    初步試駕:

    KPT200雖然與KPS200是同平臺車型,但一坐上車就能感覺到兩車的區別。顯然,專為為長途摩旅打造的KPT 200,在坐姿和人車兼容性方面有著較大的優勢。

    操控方面,KPT 200顯得更加靈活一些,這方面一體式加高車把起了很大作用。至于動力和震動方面,有著熟悉的KP系風格。但或因車型定位原因,發動機調;虿煌,KPT200的動力響應要敏捷一些,力量輸出更加迅速直接。就轉了幾圈,感受不多,更多的內容等著小七的長期試騎報告吧。

     》》新車2:KP250

    編輯:小七
    • 牛摩網APP

    • 牛摩網手機版

    • 排行榜小程序

    • 前大燈小程序

    相關閱讀


    • 最新專題
    a片无限