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      熱銷小排量本田2021年款PCX125發布

      時間:2020/11/18 9:44:41

      11月 10 日,Honda 歐洲分公司發布了七個 2021 款的新車型,其中包括了新一代的輕型踏板 PCX125。

      主要針對歐洲和日本本土市場的 PCX125,自 2010 年上市以來、在歐洲的銷量已超過了 14 萬臺。2010 年款的 PCX125(日本本土版的工廠編號為 JF28)是歐洲首款搭載了啟停技術的踏板車;兩年后,換裝了 eSP 發動機的新一代 PCX125(日本本土版的工廠編號為 JF56)在歐洲市場上市。到了 2016 年,符合歐四排放標準、采用了全新的車架并有著更大動力輸出的第三代 PCX125(日本本土版的工廠編號為 JF81)也首次亮相。

      更新換代的周期只有短短的兩年,PCX 125/150 這個平臺,既說明了同級車型市場的競爭之激烈,也意味著工廠這款全球性銷售的車型、賣出了不少的數量,足以支撐快速更新換代的開發和投產前的各項成本。

      與現行款的 PCX125 相比,新的 2021' PCX125 換裝了與旗艦級車型 Forza 125 相同工作規格(缸徑、行程為 53.5 mm x 55.5 mm,而現行款 PCX125 為 52.4 mm × 57.9 mm)的水冷四沖程單汽缸、SOHC 四汽閥、eSP + 發動機,增大了的缸徑,為安裝四汽閥提供了足夠的空間。新車的最大動力輸出輕微提升至 9.2 kw(現行款的最大動力輸出為 9 kw)。而 HSTC(Honda Selectable Torque Control,Honda 可選扭矩控制)牽引力控制系統,也首次配備到 PCX 的身上。

      下面的圖片,加裝了原廠用品/升級部件的 2021' PCX125。

      車身方面,新一代的 PCX125 有一個經過重新設計的雙鋼管搖籃式車架,車體外形也經過了更新,更長的后懸掛行程(增加了 10 mm 至新的 95 mm 行程)以增加乘坐舒適性,新造型的 LED 前大燈等。

      關于新一代 PCX125 更多的細節簡介,將于稍后發布。

      編輯:Tracy
      關鍵字:本田 2021年款 PCX125 小排量 摩托車
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